青空整備

  • 2017.05.20 Saturday
  • 14:12


そんなわけでレース翌日から始めたエイプ100号整備の続きです。
ホイールベアリングの交換作業を行います。摩擦抵抗(フリクションロス)の少ないベアリングに交換することにより、グルングルン回るホイールにします。


エンジンはフルオーバーホールします。ベアリング類&シール類は全て交換します。クランクは芯出し調整、各部にWPC処理を施します。フリクションロス低減による燃費向上とエンジン性能アップを狙います。


歴戦の勇士の如く汚れてしまった部品を自家塗装して綺麗に仕上げます。


フレームの不必要な部分を切って削って軽量化します。今までもかなり軽量化されたフレームでしたが、更に削ぎ落とします。たまにやり過ぎて必要な部分まで削ってしまうことがあります。削り過ぎたら100ボルト溶接機で修正します。


そんでもって組み立てて行きます。軽量化とフリクションロス低減による燃費向上とタイムアップを狙います。


青空整備が気持ち良い季節になりました。
そんな感じです。


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